Колхозинг сцепления КПП F13 двигатель Z14XEP

По началу при выжиме сцепления начал подтекать выжимной подшипник, так проездил около недели доливая тормозуху, пока выжимной не сдох полностью . . .
Новый выжимной не хотел покупать категорически, т.к. они очень не надёжны, начал шерстить интернет по поводу переделки на внешний выжим. Информация есть, НО, для двигателя Z14XEP не совсем подходит данное решение, потому-что креплению рабочего цилиндра сцепления мешает корпус масляного фильтра, места там вообще нет (

так же нужно будет купить тормозной шланг, передний левый

В КПП детальки встают без проблем, а вот над креплением рабочего цилиндра сцепления, пришлось поизвращаться, но я своего добился и всё работает на ура ))
Извините, все фото были нагло выгрызены с интернета, так как при проведении работ было не до того . . .
начал в 12:00 и закончил в 20:30 (