Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Потихенько почав готувати автомобіль до майбутнього автозвуку:) . Розібрав повністю багажник, задні сидіння и зняв потолок.
7501cdc22415e913db7a718192bb5170.webp
ddae306ec57fb31c4b1cb4feee9a1656.webp
ee3bf8523458701d2cb262866a5a82d8.webp
d34b30abd892f0f1f78d82ffcaf72521.webp
На даху була ще заводська віброізоляція. Для своїх років, таки непоганий матеріал, дуже важко він віддирався. За допомогою фена пішов у мене вечір на демонтаж. Але без цього матеріалу дах дуже мʼякий вийшов.
14afaf6f68987b995631487509f6b9a1.webp
87eea803ca3479281edcb1c8a049cced.webp
99e65d68424f4b27d48ccee0af59d6ca.webp
Далі перейшов до віброізоляції. Матеріал: Guard Acoustic Extreme 2, завтовшки 2.2 мм. Катав невеликими квадратними шматочками, тому що на мій погляд такий спосіб буде більш ефективним і забезпечить більшу жорсткість. Весь дах укатаний в 2 шари (місцями в 3).
e2f1f76b76616215c41e2fc29e2593f6.webp
632bf794c800086c70c1773bbd487350.webp
f584721b77c374684fdcc24f4b68a422.webp
5b59105fbaad484675aef0dfc13b7458.webp
