Замена маятника.

Всем привет.
Одна из болячек омеги — маятник
Ведь лемфердер уже не тот, а оригиналов живых осталось мало. Втулки/сошки в сборе ходят очень не долго. Втулки 5-7 тыс. В сборе 10-15тыс. Послушал опытных омеговодов и скрепя зубами купил проверенный годами маятник на подшипниках. Покупал у Ромы с RVD Garage. Так как его советовали больше всего. Да и цена держится на нормальном уровне.
Заказал я его довольно давно и хотел поменять вместе с передними стойками. Но впереди намечается поездка, а люфт уже значительный. Реально страшно было. Решил сегодня поменять в гараже. Но так как яма маленькая, а отец не захотел ехать в гараж аргументировав, что мы скорее там что-то оторвём, чем поменяем — поехал я опять на сто. Хотя я реально хотел сам всё поменять. Но яма короткая и сам бы я не достал.
Замена оказалась очень простой!
Откручивается палец с трапеции одним четким ударом по маятнику освобождаем его от трапеции, потом выкручиваем два болта с лонжерона и маятник в руках. Ставим обратно новый и поехали. Все довольно просто.
Результатом я доволен. Приятно, когда после замены запчасти ты чувствуешь результат. Стук в руль пропал. Управление более точное. Какой-то лёгкости кручения руля по сравнению с втулкой я не ощутил, о которой рассказывают.