Настройка ЭБУ MS43 M54B30. Чип Тюнинг M54B30

Отправил блок управления на прошивку к известному в кругах БМВ-истов в Украине Александру «ДЖОКЕР».
Отшить все не нужное в моторе М54В30:
-отшить disa
-убрать проблему с аварийным режимом(в моём случае двигатель с автоматной машины)
-переход на один лямбдазонд
-ну и залив прошивки под мою конфигурацию ( коллектор м50б25, дроссель м62ту, равнодлинный коллектор, прямоточный выхлоп и холодный впуск)
-отсечка 7000об/мин
-отшив имобилайзера
-отключение в эбу электровентилятора(у меня сделан через датчик Вазовский)
-настроили термостат на открытие 90 градусов на холостом ходу и 87 при открытом дроселе(с завода термостат открывается 102 градуса)