Дроссельная заслонка M62B44TU в M54B30. Коллектор M50B25 в BMW E30 M54B30

Друзья скажу сразу, дроссель м62 в м54 это гемор.
-Коллектор М50 при установке упирается в Вакумник(вакуум стоит от е39, подпиливал болгаркой рёбра на

колекторе ).
-Так же нужно выпилить отверстие где стоит резинка под родной дроссель(фото оставлю)
При установке дроссельной заслонки м62ту в М54б30 Е30 дроссель упирается в бачок ГТЦ(перенос бачка неизбежен)
Сразу скажу что мне настраивали машину сразу под этот дроссель, те кто просто хочет его себе поставить не советую.
+ нужно выточить проставку под дроссель и колхозить шланги под холостой ход.
По размеру заводской дроссель м54б30 70мм, у м62ту 80мм.
По подключению этого всего дела к електрику(я в этом полный 0)