Спустя три дня я решил что нужно действовать. Я парень вроде не глупый, руки из нужного места растут, к тому же это мой не первый автомобиль и не первая Sierra. Начал разбирать переднюю ходовую снял почти всё что мне не нравилось или умоляло его поменять😅
Передние рычаги отдал на реставрацию (большие сайлентблоки поставил с ВАЗ 2110 (сайлентблоки крабов)), рейку пришлось поменять из-за огромного люфта, ну и сопутствующие запчасти. Дабы не возвращаться к этим вопросам. Сумма получилась около 3500 грн за запчасти.
Всё пришлось делать грубо говоря на коленках
Так же снял ГБЦ для диагностики цилиндров, поршней и хонинговки. И как оказалась ГБЦ требовала капитального ремонта. Были заменены все клапана, распредвал и его подшипники, 4 направляющие и 2 седла клапанов. И решил сделать выше степень сжатия (срезали 1,5мм ГБЦ). Итого ремонт ГБЦ ± 6500 грн, с учётом скидок и хорошего знакомого который этим занимался.
Морду разобрал с целью купить или реставрировать передний бампер, но так и не сложилось. Спустя пару дней как выехал, не рассчитал высоту бардюры и ... . Как потом выяснилось обвес на этой Скрепке Ghia. И цена бампера в адекватном состоянии начинается от стоимости моей машины. Пока и так можно поездить)