Замінивши мастило в двигуні 3 раз (це кожні 3 000 т/км) . Вирішив змінити ОЖ. Декілька разів промив водою із прогрівом до увімкнення вентилятора та залив ОЖ із температурою замерзання 31⁰. Проїхавши 1 000 - 1 500 О ЧУДО відчув у салоні солодкий аромат АНТИФРИЗУ.
Результат = заміна пластикового патрубка блок - радіатор та прокладка термостату. Благо в мене не міняється вся кришка в зборі.
А далі пішло то мені редуктор гбо не так стоїть то якась кришечка крива то кліпси відсутні. Короче якщо перераховувати все то це буде твір на вільну тему.
Витрати = ОЖ-500грн, патрубок-400грн, прокладка-100грн решта навіть не знаю.