Volkswagen Tiguan Allspace (Тіга)

Конвертація американського MIB STD2 варіант 17264 у європейця без звернення до "професіоналів"

Я їжджу на Volkswagen Tiguan Allspace
Броди, Україна

Власник юніту 3Q0035844B варіант 17264 з прошивкою (train) MST2_US_VW_P0867D, вирішивши все зробити самостійно.


Вирішивши конвертуватися в MST2_EU_VW_P0879D

  • Розпакував на SD карту відформатовану у FAT32 ВАЖЛИВО (флешка не більше 32 gb  MST2_Activator_Made_By_Congo_and_Duke_v3.0_with_AutoBackup_by_lprot.zip
  • Вставив SD карту в юніт у слот SD1 (ОБОВ'ЯЗКОВО!). 

    Він в мене один 

  • Затиснув та тримав кнопку MENU і через Software Updates далі встановив активатор. Після завершення встановлення та перезавантаження, зачекав поки з'явиться зелене вікно completed successfully: 
  • В мене чомусь не було , у автора було.

    Далі вийняв SD карту та довгим утриманням кнопки включення, перевантажив юніт. SD карту вставив у ноутбук, і заглянув у файл \backup\device_info.txt щоб дізнатися варіант, регіон і тип юніту:

    Відкрив InstallationManager з КОРНЯ SD карти в HxD, натиснув Ctrl + R у полі "Знайти" ввів варіант юніту 17264, у полі "Замінити" ввів варіант 17263 і натиснув "Замінити все":


  • Переконався, що сталося 3 заміни:

  • Тут натиснув УВАГУ НА БУКВИ! Ctrl+Home, потім Ctrl+F. Ввів регіон NAR, зазначивши чекбокс "враховувати регістр":

  • Знайшов:

  • І замінив на в лівій стороні на цифри і букви , так як зазначено . ВАЖЛИВО Не копіював , не стирав ,не вставляв , а писав в ручну 

    писав звідси

  • получилось як тут , без помилок всяких ( нічого , не повинно вискочити , що вага чи буфер зробив якісь зміни ) 487142dd2f9ebeb70971c2f0c5ecbc24.webp
    487142dd2f9ebeb70971c2f0c5ecbc24.webp
  • Далі натиснув Ctrl+S та закрив HxD. ВАЖЛИВО! Необхідно переконатися, що розміри файлів InstallationManager і InstallationManager.bak на SD карті ЗБІГАЮТЬ байт в ба йт! Не збіглися? Відключайте антивірус, копіюйте InstallationManager з папки backup в корінь SD і починайте процес підготовки InstallationManager, з початку УВАЖНО все перечитуючи по три рази.

  • Установка InstallationManager Для цього , скопіював delphi.sh з папки patch у КОРІНЬ SD карти .
  • Підготовка картки SD з оновленням Завантаживши прошивку MST2_EU_VW_P0879D ТУТ , її треба розпакувати на SD карту так, щоб metainfo2.txt опинився в КОРНІ SD карти. (замінити 1 файл , все має бути на одній флешці )
  • Вставив карту SD в юніт і довгим утриманням кнопки включення перезавантажив юніт. Після перезавантаження дочекався зелене вікна completed successfully.
  •  Довгим натисканням кнопки живлення перевантажив юніт ще раз.
  • Далі утримуючи кнопку MENU, запускається оновлення на прошивку MST2_EU_VW_P0879D . ВАЖЛИВО! Якщо після оновлення юніт зависне на заставці, це нормально. Адже у кодуванні блоку 5F американських юнітів, у байтах 17 та 18 можуть бути номери заставок, які відсутні у європейській прошивці. Достатньо в ці байти записати значення 00.
  • Після заміни прошивки , я піключив ELM Car Scaner Pro зайшов в кодування , довге кодування і знайшов бло 5F , там і замінив у байтах 17 та 18 значення на 00.
  • Статтю знайшов на www.drive2.ru , дякуючи lprot , вдалось зберегти добру копійку .
  • Як пише lprot  : Нічого складного у процесі конвертації немає. Усі складнощі вигадують "фахівці" і вони створюють проблеми.
  • Получилось це мені далеко не з першого разу , але при не правильних крохах , можливо відновити роботу : скопіював delphi.sh з папки patch в КОРІНЬ SD карти і безпечно витягти SD карту з ноутбука. Вставив карту SD в юніт і довгим утриманням кнопки включення перезавантажив юніт. Після перезавантаження, дочекався зеленого вікна. Витяг картку , перезагрузив юніт , І далі пішов шукати свої помилки , поки не получилось )))
Пробіг 120000 км.
Опубліковано: 11 березня 19:46
14 0 2

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
А що робили з помилками, які в блоці після прошивки вилізли?
Ось тут ще прикольна інфа є:
_https://www.drive2.ru/l/667421701075634974/
Ще коменти прикольні - автора запису до славнозвісного лпрута направили , а автор написав що йому вже писав, але з'ясувалось що "полномочия лпрута тут уже фсьо".

12 березня 15:14
Я їжджу на Volkswagen Tiguan Allspace
MrVebber, треба довіряти перевіреним діям , а не якомусь телеграмі , так як він знайшов )))
Помилки стер єлмкою і їздив цілий день , завтра гляну чи залишились , в блок 5F заходив щоб подивитись , але нічого пока не змінював, в байтах 17-18 , в 17 в мене стоїть 0 і 8 в 18 стоїть 0.
12 березня 18:53
sQendix, А, і у вас висить дві чи три нестираємих помилки в магнітолі. Вони нікуди не дінуться.
12 березня 22:26
І назва поста, як у автора з Д2 )))
11 березня 19:53
Я їжджу на Volkswagen Tiguan Allspace
Greek-07, я практично все взяв з автора , я просто деякі моменти доописав , щоб люди не повторювали помилки.
11 березня 20:26
sQendix, все одно гарна работа, нажаль цей метод на міб 3 зробити нельзя...
11 березня 20:31
Greek-07, описані методи автора з д2 не працюють під MIB3, але не описаний метод є, мені зробили, задоволений вже пару місяців як
12 березня 11:31
zgrvskiy, супер!
12 березня 14:50
Greek-07, от ще фото
12 березня 11:32
zgrvskiy, ще щоб найшлися добрі люди які опишуть як це все можна зробити самому на mib3!
12 березня 14:49
Alex_Krop, як буду у хлопців, які це робили мені, то попитаю, може розкажуть)
12 березня 14:50
zgrvskiy, дорого коштувало?
12 березня 14:51
Alex_Krop, 400$
12 березня 14:52
zgrvskiy, тоді точно не розкажуть 😂
12 березня 15:17