Коли збираєш машину саме під себе і хочеш щоб вона була саме такою якою ти її бачиш в себе в голові, ти починаєш приділяти увагу навіть дрібницям. Саме дрібниці дуже впливають на фінальний вигляд автомобіля. Коли ви бачите якусь доглянуту машину, яка просто проїхала повз або стояла вздовж вулиці поки ви йшли займатись своїми справами ви в першу чергу дивитесь на її загальний стан, те як вона зроблена як підібрані параметри дисків, і в цілому як вона виглядає. І тільки після цього, якщо авто вас зацікавило, ви почнете вдивлятись в ті самі дрібниці. І повірте мені, саме як кажуть дрібниці і віднімають найбільше часу в побудові автомобіля, але на перший погляд зовсім і не помітні.
Саме про таку дрібницю я розпишу в цьому блозі сьогодні.
Дуже довго в мене була ідея замінити стоковуемблему на моїй машині на оригінальну з версії vrs/wts. Так звісно я розумію, що сенсу в цьому нуль і від того вона не стане ні комплектацією vrs ні wts вона і далі залишиться просто шкодою з мотором 1.8т. Але це та сама дрібниця, яка дуже гріє око. По перше вона просто красивіша за ту, що в мене була, по друге, вона є далеко не на кожній шкоді тур, а по трете, сам квест її знайти і вчіпити на авто був просто як виклик для мене.
Шукав я емблему ви не повірите але довгі півтора року, новою я нажаль її так і не знайшов, тому довелось «шуршати» всі можливі авто розборки по всій Україні і навіть Польщі.
Ви дійсно можете сказати, що на розборках турів в комплектаціях vrs/wts дуже багато і проблема знайти потрібну запчастину мінімальна. Але спішу вас трішки засмутити. Якщо на розборці зʼявляється тур в комплектації vrs/wts «барахолиться» він дуже швидко і запчастини інколи вартують просто якихось нереальних грошей. Але і це ще не все, багато розборок які дійсно розуміть що машина в комплектації vrs/wts рідкісна і коли ти пишеш за якусь запчастину, вони починають набивати ціну, або ж просто не хочуть продавати, щось окремо а все разом. Наприклад як з моєю емблемою. Бачив її на розборці (не буду писати на якій) на фото була кришка багажнику в зборі, спойлер і емблема. На моє смс чи продається окремо емблема, була відповідь тільки разом з лядою. Тому так інколи навіть знайшовши потрібну запчастину на розборці її важко звідти забрати.
Свою ж емблему я знайшов в Сумах, людина погодилась вислати мені її окремо без зайвих питань. Вартувала вона мені 450 грн і стан її був ну просто ідеальний. Хром не поліз фарбовані елементи на написі не вицвіли і не потріскалися. Я був дуже задоволений цим.
все що залишилось, це зняти старий клей з емблеми, все добре зачистити та обезжирити, для нанесення нового скотча.
Декілька витрачених хвилин і емблема виглядає просто ніби я замовив її новою з магазину.
Зрізаю стару емблему видаляю старий клей все обезжирюю і готуюсь клеїти нову емблему
Стара емблема трішки натерла лак на ляді, тому з тим щоб рівно виставити нову штльду проблем не було.
буквально пару годин, з урахуванням дороги до пошти знадобилось щоб повісити емблему на машину, але щоб знайти її оце вже була зовсім інша історія. Саме про такі дрібниці я і хотів розповісти в цьому блозі. Що коли людина змінює авто під себе, вона буквально з ним живе і постійно в пошуках нових рідких і головне оригінальних запчастин.
Всім добра, дякую що читаєте.
Безкінечний шлях допрацювання авто