Кондей или как сделать то что не должно работать

Итак начнем: машина по винкоду бьётся с кондиционером, однако при установке самой системы оказалось, полная дичь, компрессора не было, а сам радиатор стоял не понятно от чего, так же и второй вентилятор, приколхожен, однако, проводка все же была, но так как у меня карбюраторная машина, то на разъёме у меня 6 проводов, а проводка у нас с инжекторной, все подключили, но что мы имеем, установили полную систему с СЕ, закачали фреон и кондей задул холодным воздухом, НО, какие мои интересные заключения, во первых, в моей проводке не хватало двух поводов, и при какой то матери Женя, его многие знают, владелец разборки Хонда в Одессе, ковыряясь подключил и сие чудо заработало. После заправки фотоном все работало не долго ровно, а именно, пока давили фреон на систему все работало, адекватно. Через пару минут почувствовал просадку по электрике примерно в 500/600 оборотов, думаю ну ладно новость не Нова! Но какое мое удивление было когда я выключил кондей и при срабатывании на открытие термостата вентилятора у меня срабатывать стали оба вентилятора, и при выключенном кондее включается муфта кондея! Думаю опачки и приплыли! И тут тоже можно гадать ломать голову, но варианты парочку имеются .
1 не правильно дали питание на вторую релюху отвечающую за компрессор
2 нужен концевой датчик установить, но тогда не понятно какой провод и с чего приходит с мозгов!
3 да фиг его знает, мое мнение что ещё сгорела реле или диод
В общем единственное что радует что работает кондей, но я понимаю что в таком режиме долго не проработает

А по сему, кто что думает господа ?