Зарядка 15V+

Генератор на Омежику вирішив "пошалить". Одного ранку їду на роботу,тільки виїхав з двору проїхав метрів 500 і вискакує ціла гірлянда-чек,помилка АБС і подушки безпеки. Я трохи вражений зупиняюсь,глушу мотор. Запускаю знов-все тухне працює нормально. Їдемо далі все норм. Вечір провів у пошуках що ж це за прикол,але у всесвітній павутині нічого путнього не знайшов,по заголовку схожі симптоми були у якогось чувака на кацапському чи драйві чи опель клубі,але поперше нема бажання там щось читати,подруге щоб його відкрити треба vpn якого в мене нема. Підключив би оп-ком,але він посварився тоді з ноутом і не захотів працювати. Наступного ранку ситуація повторилась але засвітилась тільки АБС. Знов глушу запускаю все норм. Вдень попросив дружину перевстановити на ноуті программу щоб все таки глянути що ж він від мене хоче. Того ж дня і вечері коли їхав додому полізли чек і АБС. Тільки приїхав додому ноут у зуби і пішли читати,все підключилось і помилка виявилась р0560,висока гад напруга.

Треба релле-регулятор. А яке х.з. намагався по цифрам на гені щось знайти,а про гену який Hella зовсім нічого не зміг знайти. Наступного дня поїхав зняв його прочитав артикул на самому релле і замовив. Хотів щось "пояскравіше" але на наступний день могли привезти тільки Карго,хлопці у магазині запевняли що буде норм,ок віримо і замовляємо. 

Приїхало як і казали наступного дня,подзвонили їдь заберай. Воно гадюка на останок вирішило познущатись і з мене і з Омежки-тільки завів знов гірлянда,глушу запускаю тут же засвічується знов. І так раз 10ть. Бог з ним поїхали так,спідометр б'ється в конвульсіях то падає то намагається працювати,помилки то тухнуть то світяться. Засвітився чек заплавали оберти,навіть на світлофорі заглохла. Повмикав усе що міг(підігріви сидіннь-скла,пічка,світло) стало краще,тільки раз на 3т/об мигнула АБС. 

Все перепаяв,щітки і токоз'ємні кільця у нормальному стані. Два дні катаю все гуд. Зарядка 14,4 коли все ввімкнути 13,6-13,9. 

Максимум що мені показав мультик одного ранку до заміни 15,3(((:

Виходить що на високу напругу одразу реагує АБСка. А чек здебільш ігнорував перезаряд.