Повернення додому та роботи з авто за перший рік володіння.

Привіт, автолюбителі! Сьогодні хочу поділитися з вами етапом моєї автоподорожі, який навчив мене важливим урокам та виявився справжнім випробуванням для мене.

               По дорозі назад, коли швидкість була нашим союзником, моя подорож зіткнулася з несподіваною перешкодою – гулею на колесі. Виявилось, що воно було неправильно накачане, і я, з маленьким досвідом водіння, потрапив у яму на великій швидкості. На щастя, знайшли шиномонтаж в Житомирі, де вдалося придбати дві старі гуми та відновити стабільність на дорозі.

Вже 18 березня я був на хондовському сервісі в своєму місті, де в мене з'явилась сервісна книжка. Мені замінили масло в коробці і моторі. Також замінили фільтр салону і масляний фільтр.

Упродовж року моє авто зазнало певних змін.

 
Спочатку я замінив лампочку підсвітки номера і підсвітка кнопки підігріву сидінь пасажира. Зламав тільки кріплення підсвітки номера))😁
Далі поїхав заправити кондиціонер і замінити одну трубку. Продавець не обдурив і проблема була в трубці, а не в кондиціонері.

Під час заміни масла, чекнувши підвіску- порадили замінити:

•  Передню праву тягу стабілізатора CL0160 CTR і задню ліву 52325S84A01. З чим я успішно справився під наглядом хорошого друга хондовода.
  
  
•  Нижня ліва шарова 051220SDAA02. Нажаль, а може і на щастя для мого авто у мене не було потрібного сйомника. Тому шарову замінили на сервісі. Також зазу зробили розвал сходження.

Далі взявся трохи за салон:

•  Добили паралону в боковушки на сидіннях пасажира і водія.(як виявилось зробили не якісно, адже через декілька тисяч вони знову просіли).

• Замінив всі лампочки в салоні на діодні.

•  Покрили аквапрінтом накладки в ручки і кнопку ручника(ледве її витягнув)

04.04.21(202312 км) - Замінив фільтр паливний MFFH0505 MASUMA і сітку 17516SDCE00. Друг на мазді міняв в себе і я вирішив також замінити.

25.04.21 - Замінив підшипник натяжного ролика SKJ020DR-M11, адже почув дивний звук на холодну. Після заміни звук не пропав(

26.04.21 - Зробив ТО тормозам. Використовував Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste і  Bremsenführungsstiftefett. Розробив правий ручнік, думав що обірваний тросік, а виявилось просто закис.

18.05.21(202620 км) - Замінив жидкість ГУРа. Вибрав idemitsu zepro psf. Знайшов хороше відео на ютубі і з допомогою батька все було зроблено на відмінно.

04.06.21(202722 км) - Замінив свічки запалювання на SKJ020DR-M11. Попередній власник за 30 тисяч км володіння їх не міняв.

15.09.21(203949 км) - Залишив машину вечором на станції, а вже зранку мені відрегулювали клапани. Прокладку нe замінювали. Також замінили VTC артикул 15845RAAA01 і VTEC артикул 15815RAAA01

Шановні автолюбителі, ця історія подорожі та перших сервісних пригод набула свого власного характеру та емоцій. Відчуття за кермом нового автомобіля, особливо коли це твоє перше власне авто, є неперевершеними.