Ремонт динамика Фольксваген Пассат Б6

Здравствуйте уважаемые читатели моего бортжурнала. В авто, еще с момента покупки хрипел динамик в водительской двери. Заказал и купил себе б/у.

При замене обнаружил, что при нажатии на диффузор хорошо заметно, что в центральной части динамика, где диффузор ходит в катушке, первый заметно упирается и соответственно из-за этого хрипит. Вот разница между дефектным и нормальным.

Но ведь он играет, почему бы его не попытаться реанимировать?
Итак берем себе помощника :)

Аккуратно отклеиваем колпачок на диффузоре динамика (я отковыривал его с помощью канцелярского ножа), что бы видно было как его центровать в дальнейшем.

Отклеиваем магнит с задней части. Он и не держался – причина децентрации магнита.

Задняя часть состоит ище из двух частей сердечника и магнита.

Сначала нужно отцентрировать между собой эти две части иначе не получится. Я сделал это без всяких приспособлений и соединил их на супер клей.
Затем эту заднюю часть выставив по центру посадил на термоклей с помощью термопистолета, что бы проверить а будет ли вообще результат. На фото клей намазан еще на не зачищенную, ржавую поверхность. (сначала проверял, а вдру напрасно, зачем зря стараться чистить?)

Собрав и подключив этот «полуфабрикат» убедился, что он нормально играет.
После этой процедуры качественно зачистил поверхность и собрал на супер клей.

Далее приклеил на бумажный клей снятый вначале колпачок с диффузора и вот чудо —

По замене динамика, кому интересно напишу позже.

Всем пока.
динамик полностью исправен и работает.