Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моего журнала. Не для кого не секрет, что в холод дизельный двигатель разогревается до рабочей температуры дольше чем бензиновый. С приближением холодов, решил попробовать поставить на дизель зимнюю защиту решетки радиатора. Эта защита предназначена для скорейшего разогрева до рабочей температуры двигателя, а так же более длительного удержания тепла двигателя, когда он выключен, в холодное время года. На просторах интернета нашел вот такие две приблуды. Это защиты на верхнюю решетку радиатора и на нижнюю. крепятся пластиковыми крючками с пластиковыми болтами идущими в комплекте. Устанавливаются и снимаются очень просто.
Собираюсь в дорогу за 500 км от дома и побоявшись перегрева двигателя, установил пока только на верхнюю решетку, позже потестирую вместе с нижней. Кто напишет, что должен быть исправен термостат и все такое, отвечу сразу с этим все в порядке, термостат полностью рабочий, перекрывает большой круг и малый круг охлаждающей
жидкости. Цель именно в скорейшем разогреве и удержании тепла дизелька, ну и внешний вид на время поменять прикольно, а также меньше царапин на решетку радиатора. Покупал здесь:
autokis.com.ua/deflektory…kswagen-passat-02005.html