Перше ТО. Гальма, колодки, мастило, фільтр.

Нарешті маю час для того, щоб привести автівку до тями. 

Тож, записався на СТО, щоб поміняти мастило, фільтр, та колодки з гальмівною рідиною. 😁 

Майстер дядя Вова починає з зливу олії, а потім - розбір колеса для заміни колодок.

Колодки дісталися від плпереднього власника, тож гріх не поміняти. Бо старі вже геть стерлися.. 

Все розібралося швидко, окрім направляйок супорта. Закисли.. Ледве вибили їх. А причиною було те, що пильники злізли з кільця утримуючого, та волога і бруд попадали в середину. І ось такий вигляд вони мали...

Але пан майстер знає своє діло. Змастив, почистив і - вуаля.. Блищить! 😁 

Аміак допоміг відкиснути іржу та закиси.. Поливали різьбу зі шприця.. 

Також з великою напругою відкрутили штуцери для зливв гальмівної рідини. 

Поміняли повністю на нову.

А ось старі колодки.. Стерті геть..

Але диски ще живі.. Походять.. 

Також з того, що зробили:

• змастили та трохи підтягнули задній правий підшипник
• Підтягнули трос  ручника
• Перевірили повітряний фільтр - все ок, міняти не треба 
• Виявили, що тече моторчик омивача

Промудохалися 4 години, витратили 1000 грн на роботу майстрові.