диски "фениксы"

Недавно прогуливался по одной из самых больших авторазборок города и наткнулся на б/ушные 16 оригинальные литые диски для моего пассата состояние у них на троечку все 4 диска были лопнутые по внутреннему ободу и заварены аргоном ну и покоцаные снаружи камушками но меня это не напугало всеравно я их брал на реставрацию, во вторых резина была на них лысоватая но еще один а то и 2 лета откатают "бриджстоун" все таки ни какая нибудь "таганка" размер резины 205на 55 вместо моих 195 на 65 смотрятся гораздо красивее и по ширине вылит больше внешность машины значительно стала красивее.

теперь когда уже купил их кстати купил их не дорого всего за 1500 гривен когда обычные стальные диски стоят 1000 без резины. Поехал раззувать резину чтоб отдать диски на реставрацию, на следующий день надыбал у знакомого адрес одного блатного шиномонтажа на окружной на котором есть и пескоструйка и малярка и прокатка короче с колесами делают все даже аэрографию рисуют на дисках.
Поехал к ним потому что много слышал о них от разных людей что качество на высоте и цены разумные.
привез диски за реставрацию загадали 800гривен в стоимость входит прокатка 4 дисков, подварка бортиков на одном диске борт был немного подрезан, пескоструйка (удаление старой краски) шпаклевка сколов, грунтовка, покраска акриловой краской, и покрытие лаком.
процес реставрации занял 4 дня диски выглядели как новые,

теперь осталось приклеять эмблемы на колпачки их необходимо было отклеять перед реставрацией
сравнил состояние эмблем на моих колпаках оригинальных и декоротивных колпачках литых дисков решил переклеять их местами колпаки всё равно другу продаю а для него это не принципиально,
приклеивал я их специальным автогерметиком "APU-500" держит намертво и никаким супер клеем пользоватся в таких случаях не советую потому что супер клей держит крепко до определенного момента а потом отскакивает и все
теперь когда диски полностью готовы можно ехать и обувать их в резину на вулканизации их отбалансировали вставили хромированые соски и накачали давление по 2.2 атмосферы всетаки низкопрофельная резина давление должно быть больше

Схожі записи