Хоть и на пассатах кузов оцинкованый но все равно есть места где может появится корозия, я заметил еще в том году что по кантику правого крыла отслоился маленький кусочек краски, я решил ничего не делать потому, что считал, что на оцинкованом кузове ржавчины быть не может, но зимой туда попадала соль которой так любят посыпать дороги в моем городе и цинк сбился и недавно я заметил на металле еще не ржавчину но уже и не белый метал.
Практически по всей длине кантика краска начала понемногу отслаиваться и скапливать под собой воду и ее нужно было полностью счистить, для этого я купил маленькую бор машинку с набором камней, потому что ею гораздо удобнее и четче можно стереть ненужную краску и не поцарапать те места где красить не нужно.
после того как краску счистил обезжирил метал и начал обклеивать крыло бумажным скотчем чтоб не покрасить лишнего, снова обезжирил и задул кантик грунтовкой подождал пока высохнет, потом задул краской, краска в балончике специально для кузова подобраная по коду обьемом в 150 мл больше мне и не надо.
с другой стороны все сделал также получилось не супер пупер но зато без потеков и я знаю что ржавчины там не будет минус в том что если присмотрется виден переход краски но это если присматриватся, да и место невидное.