подлокотник

Дело было в том году осенью, Захотелось мне купить подлокотник потому, что с ним гораздо удобнее, а то покатался на папином туксоне и так привык к подлокотнику, что когда садился в пассат казалось как будто чего то не хватает, новый стоит дороговато и поэтому решил купить б/у чтоб отмыть его почистить и поставить но в моем случае я его даже перекрасил.
приехал на самую большую разборку в городе "автоград" это такой авто рынок на котором разбирают и продают разбитые машины, походил и нашел аж 2 подлокотника один черный такой как мне нужен а второй бежевый, за черный мне загнули 800 гривен(100$) а за бежевый200гривен(25$ с праворульного английского пассата) просто барыга с черным подлокотником совсем больным оказался хотел продать поддержаную деталь по цене новой.

короче решил купить бежевый и сэкономить кучу денег, разумеется собрался его отдавать на перетяжку вместе с кулисой, а пластик покрасить в цвет салона. Пошел подбирать краску снял для образца крышку от пепельницы и мне подобрали ту самую краску которая подходит по цвету и подобрали отлично цвет угадали идеально и она специальная для отделки салонов отдал 50 гривен. Попутно еще купил специальную мочалку которая сбивает глянец и антисиликон чтоб обезжирить перед покраской. Приехал домой разобрал подлокотник полностью и начал его затирать получилось очень легко наждаком бы испортил, потом обезжирил все детали и начал аккуратно распылять тонким слоем краску, подождал пока высохнет и распылил еще 2 тонких слоя оставил сохнуть, а на следующий день отвез в ателье на перетяжку кулису и крышку подлокотника через пару дней все сделали и я наконец то все установил

пофоткать забыл когда разбирал его и поэтому есть только эти фотографии