Покраска суппортов и тормозных дисков

Хоть и машина почти новая но за 2 года и 30 тысяч пробега тормозные суппорта потеряли свой вид, конечно не сильно но они давали бы не приятный контраст на фоне моих новых хромированных дисков и поэтому я собрался покрасить их, заодно поменять все колодки и тормозную жидкость, как раз подошло время ровно 30 тысяч.
В том году в августе уже красил так же суппорта на пассате и поэтому набравшись опыта получилось в этот раз всё легко. Купил уже определённую и проверенную английскую чёрную глянцевую термо краску, лучшую тормозную жидкость бош, колодки ремса, и специальную термическую медную смазку для направляющих суппорта манол.

Когда всё снял и разобрал, сразу отвёз тормозные диски и суппорты на пескоструйную обработку, потому что не могу я красить на грязь, как бы не старался отчистить всё равно так не получится как на пескоструйке. После обработки продул все детали компрессором, выдул весь песок и несколько раз обезжирил уайт спиритом, потом начал всё красить. Задувал с балончика но очень аккуратно, наносил 4 тонких слоя с перерывами на просушку 30 минут, краска хорошего качества сохнет быстро и распыляется ровно.
После покраски сразу собирать ничего не стал, дал время суппортам хорошо просохнуть за сутки, и подготовить пока все остальные детальки, помыть все резиновые пыльники, манжеты, сальники из супортов, и почистить тормозные шланги, и ихние скобы. На следующий день начал всё аккуратно собирать, после такой подготовки когда всё чистое и смазаное собирается всё очень легко. Когда всё установилось на машину, я начал всё подтягивать на всякий случай чтоб не дай бог не оказалось не дотянутых болтов и гаек, после проверки прокачал тормоза, и собираюсь теперь поставить новые колёса, завтра думаю уже поставлю.