Весенний марофет тормозов

Мой гараж снова стал гаражом, и я смог загнать машину на 4 дня для переборки и покраски тормозилок, я уже делал такую же запись в том году, в этом году всё сделал по старой схеме, всё получилось отлично, всётаки опыт уже есть. Снял суппорта и диски, отвёз их на пескоструйку, затем хорошенько продул их компрессором чтоб не осталось кварцевого песка, потом кинул их в кипяток, помыл с моющим, снова продул, обезжирил антисиликоном, вывесил все детали и начал аккуратно наносить первый слой глянцевой чёрной термо краской, выждал пол часа и нанёс второй, в итоге 4 тонких слоя.
После покраски я занёс их на сутки в сухое место, и начал мыть все резиночки и пыльники в тёплой воде с моющим, кароче абсолютно все детальки не остались без внимания. После полного высыхания я начал их собирать, после сборки всё установил на свои места, поставил все новые колодки ремса, новые шланги, и смазал направляющие специальной смазкой ликви моли. Потом прокачал тормоза и заменил тормозную жидкость, залил ликви моли дот4. Всё получилось отлично, суппорта теперь выглядят очень симпатично