покраска крышки багажника

Всем привет! В жизни моей машины был неприятный случай до меня, пострадала крышка багажника когда сдавали задом и упёрлись в столбик, повреждение было не сильное но всё же пришлось красить, и покрасили очень быстро и не качественно, не качественно потому что пришлось нанести тонкий слой шпатлёвки который не просушили и сверху нанесли базу без каких либо грунтов и выдержки по времени для просыхания слоёв. Естественно полезла корозия в том месте да и под фарами тоже жучки появились, поэтому решил перекрасить крышку полностью, и бампер заодно тоже перекрасили из за неприятной царапины по правой стороне которую не удалось заполировать

Отдал машину знакомому маляру, делает он не быстро но за то без спешки и с выдержкой всей технологии, всё по букварям с применением всех необходимых преобразователей, грунтов итд.
Забрал машину почти через 2 недели так как погода немного подвела то похолодало то влажность высокая была но это не страшно зато преобразователем ржавчины всё хорошо отмочили, дня 2 травили)). Получилось довольно не плохо но косячки всё равно присутствуют если всматриваться но я думаю они уйдут после востановительной полировки всего кузова. Забрал машину и быстрее домой отмывать от полировки и пыли.

Бампер также покрасили и нижнюю серебристую накладку тоже решил перекрасить, на ней краска немного облезла. Для идеального результата с неё сняли всю краску прогрунтовали специальным праймером чтобы краска не шелушилась и покрасили в родной цвет "матовое серебро".

на сборку ушел целый день, накупил много всего нового, купил полный комплект оригинальных шильдиков и эмблему так как колхозить старые на скотч очень не хотелось да и не получится это сделать ровно, а во вторых они уже немного зацвели. Купил новую форсунку омывателя так как она одноразовая и снять её не поломав не возможно. Так же приобрёл комплект новых подномерников у официалов мерседес заплатив за них 500грн(18$) потому что лучше рамок я не встречал, они очень прочные и номер в них стоит как влитой и не дребезжит. В гаи получил дубликаты новых номерных знаков, старые немного потёрлись а передний и вовсе покоцаный. Под рамку номера купил специальную шкодовскую подкладку чтобы был фен шуй и рамка не тёрлась об кузов.

После номеров взялся за установку спойлера, купил скотч 3м шириною 5 милиметров и приклеил его на те же места где был заводской, предварительно удалив старый скотч антисиликоном. Заклеивать по всему периметру не нужно так как скотч будет мешать стекать влаге из под спойлера а это привет ржавчина имхо.

Ну и на конец шильдики и эмблема, ноч не спал и боялся что приклею их криво или не на те места где они должны быть по заводу, увидел похожую санту с рулеткой снял замеры, вроде бы получилось приклеить на заводские места.

к сожалению не получилось загрузить больше фотографий. В итоге я доволен завершением этого косметического ремонта, в переди нас ждёт полная востановительная полировка кузова и всей оптики и бронирование некоторых мест кузова но об этом позже. Всем удачи!