Hyundai Santa Fe (2G) (Turbo Diesel🔥)

Замена цепей грм на D4HB

Я їжджу на Hyundai Santa Fe (2G)
Харків, Україна

Всем привет, последнее время стал слышаться не сильный но всё же не приятный посторонний шум из двигателя, а точнее щелчки и металическое поклацывание. Звуки были не сильные и никакого страха не вселяли так как они не увеличивались и не становились громче на протяжении долгого времени.
Пробег у машины 110 000км и за это время не менялось ничего. Было ясно что это все следствие износа узла грм.
Поехал на дефектовку и диагностику к дизелистам, там скинули клапанную крышку и ничего особенного там не увидели, выработки нигде нет, звезды без износа но вот все таки цепь верхняя немного ползала со стороны в сторону по звездочке и скорее всего она и создавала всё это бряканье и клацанье.

После диагностики Америку я для себя не открыл, всё оказалось так как я и думал, ничего страшного но лучше поменять грм.
Заказал все детали для замены
сальник коленвала 21355 2FRCO
прокладка клапанной крышки периметр 22441 2F001
прокладка клапанной крышки внутренняя 22443 2F000
цепь( 1) 24361 2F000
цепь (2) 24351 2F000
нижний гидронатяжитель 24410 2F001
верхний гидронатяжитель 24510 2F101
направляющая цепи грм 24376 2F000
успокоитель цепи грм 24387 2F000
успокоитель цепи грм 24386 2F000
успокоитель цепи грм 24377 2F600
Это детали по грм, заодно купил новые ролики, приводной ремень, и новый натяжитель ремня, взял всё фирмы gates так как он же и является оригиналом.

СТО выбирал по отзывам в интернете, так как хороших дизелистов найти крайне сложно искал долго, но потом посоветовали СТО "автомодерн" с узкой специализацией по ремонту дизельных двс и топливной аппаратуры, обратил внимание что у них ремонтеруются в 60% фуры и тягачи, а это хороший признак. Работу выполнили за рабочий день без спешки и горячки, разрешили находится при ремонте возле машины, поэтому наблюдал за процессом с начала и до конца,

Когда всё собрали, проверили и запустили мотор, я был приятно удивлён, мотор стал работать как новый, все звуки которые меня беспокоили полностью ушли.
За работу я заплатил 3000 гривен ну и 200 гривен дал на чай мастеру
По запчастям получилось всё вместе с роликами и ремнем 7869 гривен
Итого 11069

Пробіг 110000 км.
Опубліковано: 09 серпня 2020р. 21:39
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.