Парктроник

Всем привет!
Самым первым "допом", который я установил на свою машину был — парктроник. Я выбрал не очень дорогой, и относительно простой в установке — Steelmate PTS400B v.2. В комплекте четыре датчика, блок, провода, пищалка и фреза для врезки сенсоров.
Установил достаточно быстро, так как я уже имел опыт установки на отцовскую Lacetti.
В начале я занялся разметкой отверстий под датчики. Для этого с обратной стороны бампера нащупал усилитель, и уже чуть выше его уровня на лицевой стороне поклеил на всю длину малярный скотч. Потом взял нитку с грузом и приложил к личинке замка багажника, на скотче карандашом отметил центр. С помощью той же нитки и уровня начертил горизонтальную линию. И уже от центра отмерял расстояния для датчиков. Далее фрезой в комплекте, насверлил отверстия. Установил датчики на свои места, проводку уложил на усилитель и притянул стяжками. В багажник провода протянул через заглушку в правой стороне. Блок я приклеил на внутреннюю часть заднего крыла. Осталось подключить питание, минус прикрутил под накладкой в багажнике, плюс конечно взял с проводки на лампу заднего хода. Ну и протянул пищалку в салон, положив ее на заднюю полку.

Скажу, что за пару лет работы парктроник ни разу не подводил. Очень помогает при парковке, особенно в темное время суток. Также не раз выручал когда сзади внезапно появлялись динамические объекты (люди, велосипедисты и т.д.) Из недостатков, но это наверное относится к большинству парктроников, можно отнести — скорость реакции на препятствие.

Схожі записи