І так розпочнем
Виводив мене звук стуку форсунки ще давно після заправки на Шел,заправлявся постійно там, 20 л віпавер і наступні рази 40 л звичайного дизеля, і зявився цей звук
Знявши захисту пройшовся по трубках на форси і оприділив стук в 2й форсунці ще колись так на тойоті перевіряв. Одним словом так і катався поки не зявився час і в наявності рем комплект.замовив і поїхав на гараж до знайо де є яма і в випадку якщо не вийметься форсунка обратним молотком достати, Забіжу на перед все вийнялось добре)))
Приїхав і поки його не було зняв весь захист так як розбирав вже багато раз то можна було зняти закритими очима, знімав все навіть захист мотор пічки, бо в планах було зробити ревізію КВКГ
Квкг розібрав перемив, мембрана була не сильно грязна і ціла що може не радувати але в тому районі було масло так як я колись міняв і не сильно вичистив місце під резинки походу десь пускало масло
На даний час вже вичистив вимив і знежирив і поставив на місце
Замінив резинки і ішайбу на форсунці і поставив на місце
Здивувало те що прогара не було і форсунка як нова, а надивившись в Ютубі відео що вони в хлам засрні і з кратерами, то моя як новенька(був приємно здивований)
Як завжди буває впало два болта захисту той що біля 4 циліндра до моторного щита,благо одного найшов а інший був в запасі все промив передув і зібрали назад
Стукіт пропав зовсім але мені хочеться щоб було ще тихіше типу як на м57😂
Зробив ревізію подушок мотора,бо після заміни на акпп появилась легка вібрація на кузов
Тому в планах тепер замінити праву і ліву подушки Буду брати Кортеґо знаю що ставлять лємфьордер але по оригіналу стоять кортего
Хто можливо міняв в себе і проходив через це буду радий любим коментарям
І на кінець так як закінчилась омивачка,то подорозі заїхав і купи польську що не закушувати огірком після дишевих наших
На цьому все ДАЛІ БУДЕ
Всім хто осилв текст 🤝
В мене доречі стояли 99го року на двигуні та на мкпп рідні лемфордер.
Як що хоч то заїжджай, здам в оренду))