Замена привода открытия лючка бензобака

Пол года я проездил с нерабочим приводом открытия лючка бензобака. Большую часть этого времени машина ночевала на подземном паркинге, поэтому я не собо торопился пофиксить эту проблему, но когда возможность закрытой парковки пропала, я начал ставить себе вопрос, а что может же случиться ночью? Первое, что пришло на ум - это сольют бензин. Это у меня не вызывало обсалютно никакого страха, было бы интересно посмотреть как бы хлопнулся какой-то жигуль в городе, залив себе 100-й. А вот второй вариант заставил меня беспокоиться больше, - залить/засыпать что-то инородное в бак. Люди последнее время стали очень непредсказуемыми, недоброжелательными, безчеловечными и злыми, к сожалению...

А дальше все просто, купил оригинальный привод, провел самостоятельно замену. Из необычного, привод не заработал сразу, после подключения его к штекеру, я уже подумал, что он бракованый, но после, методом эксперемента, я пришел к тому выводу, что он все-таки рабочий. В первую очередь я проверил подачу тока на штекере, было все гуд. Во вторую очередь, я снова подключил старый, провел процедуру открывания/закрывания, а после те же действия провел с новым.  Механизм затвора не поворачивался в 2-х случаях, но новый привод издавал звук и вибрировал. Поэтому я пришел к выводу, что проблема в мозгах, машина еще не поняла, что ей поставили новый привод, в последствии я оказался прав. После того как установил крышку бензобака, все прекрастно заработало.. 
Еще из нюансов, пластик снимается довольно просто, я пользовался специальными инструментами для снятия пластика и ниодна клипса не пострадала при этом, а вот при установке нужно учесть то, штекер прикуривателя не зафиксирован в пространстве и его нужно прикрутить к пластику прежде, чем устанавливать сам пластик.