Peugeot 308 SW (1G) (308-ий)

Підон і запасне колесо

Я їжджу на Peugeot 308 SW (1G)
Україна

Те що машинка стояла довго і вплив солей з піском зимою потрохи роблять свою справу, мій пильник який закриває двигун потріскав, треба знову новий купити. Через це попадала волога на лонжерони передні і вони почали ржавіти, а підон поржавів в місці де в пильнику є отвори для охолодження. Вирішив почистити що можу і пофарбувати. Підон був в найгіршому стані.


Вже почистив трохи і обробив антикором

Незнаю яка товщина металу, і чи це щось допоможе чи краще купити новий?


Цей лонжерони найменше поржавів, якраз в тому місці де попадала вода в місці зламаного пильника


Загрунтуаав і пофарбував



Ось так вийшло, не ідеально но що з зміг

Лонжерони з віх сторін не вийшло пофарбувати бо не всюди є доступ.

На другий день взявся за запаску вона також була вся в ржавчині.


Круглу пластмасу на корпусі ящіка зняв, вона помогає тільки на асфальті ковзати, на траві і землі хіба мішає і коробка перекручується, і не дрібіжить тепер.


Чистив



Чистив



Дочистив



Дочистив, обезжиртв все



Погрунтував і пофарбував



На пару років вистачить

Далі буде.



Ціна питання 350 UAH, Пробіг 178300 км.
Опубліковано: 09 березня 11:00
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.