О том как я промивал Печку

Короче стала у меня плохо гретб печка сначала я думал что заклинил клапан на бинокле та где радиатор печки

полез туда раскрутил єго не снимая (єто было не легко)прокрутил эго на открытие

но печка жуть лучше не стала ((значит дело не в нём, ладно думаю чтобы не снимать радиатор печки так как летом только поменял колечки и перепаковал все хорошенько, думаю помою через патрубки которые выходят под капот) вооружившись лимонной кислотой насосом от газели и патрубками погнал в гараж и алтари снятии патрубком мэумудрился оторвать штуцер флейты вместе с патрубком, всё позакисало по липло и снять было очень тяжело или же (рукожопство)))))

флейта на всех патрубках тоже так закисла что снять ээ было нереально и так решено было снимать все чтобы до нее добраться, пока всё снимал заказал флейту с нержавейки

И так снял генератор снял дроссель впускной коллектор и раз уже снял колектор то нужно эго помить так как засран он был огого

снего ещё выбежало много непонятной жижи

В итоге вымыл я эго

Заслоночки все целые

Но когда вытаскивал форсунки умудрился отламать носик у одной но благо есть добрые люди на районе за бутылку пива отдали мне форсунку тоже недавно меняли и одну поламал, купил себе вроде волговские а ети у него валяются)))

А пока я эго все собирал вымывал все же поставил понять радиатор печки

Вода конечно стала ужасно грязная. Да и мусора разного много вышло но посмотрим что с этого получилось )))
Вчера машину собрал завёл минуту работает норм !
Дальше посмотрим что с этого получилось ))))так что вот так казалось бы простая промивка затянулась на 3

дня))))