А вот и первый, , Геморой, ,

И снова здрасте)
Не успел выложить БЖ о замене жидкости охлаждения и прочего, как вечером выбежал из дома для чисти, , грёбанного, , дросселя!
На улице темно, нацепил фонарик на лоб и понеслась…)))
Снял, разобрал, поставил на место и ну дай думаю перекурю) включаю 3G и тут же приходят уведомления от моих подписчиков — НАДЕЛАЙ ЭТОГО ! НЕ ЧИСТЬ ДРОССЕЛЬ !
ВАМ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО !
Но, уже поздно…(
Хочу заметить, что до чистки дроссельной заслонки были некоторые плавания оборотов- то тысяча, то меньше. И так же при нажатии на тормоз на холостых.
Притом — привсём я знал, что у Лансеров дроссель больная тема, но подумать не мог, что его чистка это капец!
Короче, завожу двигатель а на тахометре 2е тысячи оборотов) и падают они на пару сотен, а при нажатии на тормоз вновь вырастают до 2х тысяч.
И тут я вспоминаю картинку с интернета, , Епать ты Лох, , ))))
Перебил оригинальный номер и офигел- 630$ оригинал- Китай 350$, позвонил на разборку 150-180$.
Походу не ту машину я купил…
В Форде, в Мерсе дроссель купал ему ничего- наоборот тяга и работа двигателя улучшалась!
Грёбаннае Япошки- придумали хрень…
Вообщем нашел в Одессе пару сайтов, где делают реставрацию дросселей и даже есть обменный фонд на восстановленный, завтра буду звонить!
Всем еще раз СПАСИБО и УДАЧИ