Всем привет,
Вообщем все мы знаем, как любят масло двигателя 4g18)) у кого-то раньше, у кого-то позже, и,
это, , нужно лечить.
Мой мотор проехал уже 222 тыс. км и в последнее время масло просто пил…
Пригнал машину к проверенному доктору обследование, на след. день диагноз меня обрадовал тем, что мой мотор впервые вскрывается.
Закупил:
Кольца ориг. Стандартные
Маслосъёмные колпачки ориг. Впуск/выпуск.
Прокладка ГБЦ ориг.
Прокладка клаппаной крышки ориг.
Прокладки: впуск/выпуск ориг.
Ботлы головки.
Герметик.
Сальники распред, коленвала перед/зад ориг.
Ремень ГРМ.
Ролик ГРМ.
Шестерню ГРМ.
Бабочку под шестерню ориг.
Вкладыши : корень+шатун стандарт.
Фильтра по Кнехту.
Провода В/В ориг.
Свечи ориг.
Масло 5W30.
Антифриз Hepu 3л концентрат.
Три дня и Ланцер как новый)
Первые пару дней не верил своим глазам, высовываю щуп, а масло в уровне и чистое))
Так же купил новый аккумулятор, поменял стартер, и заменил две катушки Denso.
Как говорится раз пошла такая пьянка, реж последний…))))
Вот такие вот дела))
Всем мира и бабла;)