Вже давно без проблем.

Минуло багато часу з останнього допису. Тоді була проблема з датчиком кута повороту керма і вона успішно вирішена. Шлях був довгий, дорогий і дурний. Чому так? Бо діяв інтуїтивно, а воно взагалі не варто у такій ситуації, через що кратно переплатив, по факту гроші у повітря. Так от, інтуїція підказала купити інший датчик, так і зробив, проте проблема нікуди не ділася. Якийсь час їздив у пошуках рішення, чи того хто його знайде. Знайшов спеціаліста який частково підтвердив мої здогадки, проблема була у датчику, його треба було перешити, чи обнулити бо зафіксувалася помилка критичного кута, щос 1180 градусів. Після цього, питання вирішене, всі системи працюють справно, а на полиці тепер лежить ще один датчик повороту керма, який впринципі не ламається… Так і живемо, катаємося, завчасно міняємо масло і фільтри на 7000км, і хвала Богу, нічого не відбувається, все просто працює як має. Тойота.

Іноді починаю розуміти Джеремі Кларксона, він якось сказав:

«Купити Тойоту це як одружитися у двадцять років, все добре, стабільно і сумно. Навколо життя, події, емоції… а в тебе Тойота і похмура, надійна стабільність.»

Не впевнений у точності цитати, але сутність саме така. Не скажу що вона не дарує емоцій, вона динамічна, доволі різка, особливо на літніх колесах, помірно швидка, заважає електронне обладнання на 180 км/г, в той же час комфортна і доволі затишна. Люблю цю машину і дуже їй вдячний, вона допомогла створити родину та побудувати нове життя. І майже кожного дня допомагає рятувати життя наших захисників, як волонтер постійно щось вожу( медикаменти, харчі, одяг, дрони, гума і багато іншого.)

Любіть свої машинки, піклуйтеся про них і вони обовʼязково відповідатимуть взаємністю.