Ранковий CHECK, поява свисту в районі паливного насосу, грішив на клапан регулювання тиску пального або клапан вентиляції баку з причини наче ʼсвистуʼ.
Заглушив, завів заново, поплили обороти і вискочила помилка ECP, заглушив авто, поліз за OBD-сканером, підключився, помилки не має, проблема з плаванням оборотів пропала, поїхав на сервіс BOSH-єбош, читати помилки.
Провели діагностику паливної системи, та переглянувши тиск пального який становив 6 бар, що ж високим, має бути тиск 4 барʼа, була зроблена майстрами заміна паливного фільтра і адаптація системи, клапан вентиляції баку припинив шуміти від скиду надлишкового тиску.
Скрін нарядки з СТО по проведеній роботи. Скажу чесно що вони адаптовували в душі не *бу, да і ще 400 грн за те що на діагностиці подивились параметр тиску також брєд, коли вже виставлена діагностика.
Також прицінився по прайсу заміни мастила в коробці акпп, у мене це AISIN 09G.
Кому цікава ціна на BOSH заміни мастила акпп, наводжу ціни на роботи.
Ціна ніби краща ніж на діагностику в 1500 грн. Тут вся робота півтори тисячі.
Відразу записався на найближчий вільний час.