Холодный впуск и горячий

Немного поинтересовавшись у гугла и всего мира понял что холодный впуск нужен, летом машинке легче так как всасывает не горячий воздух из под капота, так же идёт большее давление ветра и меньше тратиться енергии на всасывание воздуха и лучше наполняеться цилиндр воздухом. Одни плюси и вовсе. Была куплена гофра 50мм на рынке и два хомута. Делов на час неспеша, а результат есть, машина меньше перегреваеться когда просто стоишь.