Всем доброго времени суток хотелось бы отписаться о проделаной работе. Решение было принято о самостоятельном ремонте так как у нас в городе никто не хочет заниматься этими чудесными машинами. В ходе разборки оказалось что нужно менять всё полностью хотя двиг прошел около 40 50 тыщ но к сожелению на газу, может быть и он его так убил а может быть и качество деталей. Оказалось что кольца потрескались в гильзах задиры жосткие клапана прогоревшие сальники гбц превратились в пластмас передний и задний сальник текли сцепление выкатаное полностью с коробки течет с полуосей тоже. Беда конечно но в итоге гбц шлифанули новые катаные гильзы, ребята не точеные а катаные, поршня нью, кольца и клапана фирмы AMP коренные и шатуные вкладыши ссср 0.5, сальники кременчуг вроде бы норм. Герметик конечно витёк, в итоге было поменяно много всего может быть чтото и забыл написать но покупали всё где был хоть какойто износ ибо не хочеться по 300 раз лазить туда. И самое интересное что это всё мы сделали само с батей, но самое сложное это конечно достать и поставить обратно агрегат, очень дико тяжолое всё. Вообщем батя катаеться довольный говорит она ещё так не ездила, пока что проходит обкатку, а после нужно будет ещё к карбюраторщику сьездить. Вот такой вот получился движочек.
Пробіг 140000 км.