Сальник распредвала & company

Вообще то в задумке была замена помпы и антифриза. Но осмотр помпы на предмет люфтов, подтеканий и посторонних шумов привёл к умозаключению, что можно ездить дальше. Помпа та дешёвая, какой то фирмы DS, пробег около 45 тыщ. Едем дальше и наблюдаем но в багажнике поселилась новая, на всякий случай.
Не давно были замечены следы масла из под сальника распреда со стороны ремня, и довольно таки обильные. Масло время от времени попадало на ремень отчего раздавался шуршащий звук.
Сальник под замену, установлен новый фирмы CORTECO, будем наблюдать, с виду нормальный.
Вымыл расширительный бачок.
Снял карлсон, смазал втулку, подшипник в плачевном состоянии, чуть и еле-еле добавил в него смазки в зазор между обоймой.Фигня, его надо менять, как? не знаю.кто знает — отпишите.
Карлушу собрал, покрасил.
пока всё.To Be Continued