Так пить или не пить? Заправка на 1000000

Начнем с того, что все мы любим шару, скидочные карты, акции, подарки, и…пьяных баб.
Однако, по космическому закону сохранения энергии и соблюдения баланса во Вселенной — шары попросту не бывает.
Год тому, поначалу скептически а после от безисходности ибо сия АЗС наиболее близка по расстоянию от дома получил скидочную карту. И надо признать, что скидка таки была по сравнению с большинством таких же примерно от 70 коп. до 1.5 грн. на литре. при условии заправки от 20 литров не зависимо от продукта.
Пол года назад с сией заправкой начали происходить метаморфозы и далеко не в лучшую сторону, скорее в темную.
Поначалу стало раздражать, что заправка скорее столовая, нежели по назначению, ибо приходилось долго ожидать пока помимо оформления кассиры еще и успевали нажарить колбасни, чебуреков и прочей хни и хрени.
Дальше больше хуже.
В газовый баллон чудно стало влазить больше газа ( и не только в мой). Вместо положенных 39 из 42 — 45! +-литр.
Газ при этом заканчивался раньше на 50-70 км. и машина никуда не спешила, разгон как на волах, переключение на прогретый редуктор с бензина на газ с подгазовкой в противном — просто глохла.
Окончание газа не как раньше, уменьшение тяги, а тупо двигатель начинало трясти, троить и чихать.
В редукторе появились коричнево-желтые противно-липкие отложения. Фильтр загрязнен такими же какунами и его приходиться менять раз в месяц а это две заправки до полного. Всего лишь.
До этого За 4 года использования ГБО фильтр менялся раз в год, отложений 0.
Скидки. По сути их нет. Газ 17. Получите скидку 1.20 и в итоге цена среднестатистическая по городу Киеву.

Бензин.
Обычно заправляю 92. Для прогрева достаточно. Проблем не было. До сих.
Предпоследняя заправка была сопряжена с последствиями: плохой пуск, троение, нагар на свечах, противный запах из выхлопной, внезапная остановка двигателя при переходе в нейтраль, не устойчивый холостой ход.

Перебрал все и вся. Это есть в БЖ.
Танцы с бубном и без бубна: замена свечей, ВВП, чистка датчиков и проч. Как то улучшили ситуэшн но…
Последний бой — он трудный самый но не только — Он самый дорогой.

Включив логику с дедукцией пришел к умозаключению, что в баках шняга, прчем конкретная.
Что делать, Митя?! Пердетьибегать, Света!

Делать нечего. Еду на дорогую заправку УкрАвто в надежде на чудо и опять же шару. А шары нет, от слова совсем, не смотря на акцию: по понедельникам заправляем весь бензин по цене самого дешевого. Хренсвами. 10 литров по 35 грн 95 улучшили ситуацию и заодно подсказали, что я на правильном пути.

Сменил газовую АЗС. Опять же лучше. Но по литражу почти такая же ситуация что и с КЛО 43 литра! Ну не 45.и на том пасиб. Машина поехала резвее.

Вернемся к нашим баранам, точнее бензину. Стало лучше, но не очень.
Начинаю мониторить октанкорректоры и прочую ересь. Миша, все фигня, давай сначала…

Ну конечно Ацетон!

Мало. Сделал коктейль. Страшный, опасный и дорогой.

1литр Ацетона — 80 грн.
300 мл. Комплексной промывки топливной системы от Хадо — 100 грн.
1 литр керосина — 40 грн.

Все это смешал. Отлил 200 грамм и залил в бак на 15 литров бензина.
Знаю, много.
Но стало отлично. Запуск легкий. Детонации на прогреве и разгоне нет. Тяга хорошая, даже отличная.

Помониторив нэт знающие рекомендуют добавлять ацетон из расчета 30-50 грамм на 10 литров.
Некоторые заливают 646 растворитель и Сольвент. Я б постремался.

Всяко ацетон по сути кислородосодержащий спирт и априори практически любой бензин содержит или должен содержать 0,23% ацетона.

Вот такие вот дела. Кака в бак — это больно.

ПэСэ.
Долго читал отзывы про АЗС по все страдальной стране. Пришел к очень неутешительным выводам. Все плохо у ВСЕХ. Даже не знаю какую заправку выбрать, но на КЛО я боле не ездец!

Да, если будете покупать ацетон — только качественный. В строительных магазах продают х.з. что.