В прошлом году по акции то ли сдуру то ли Лунные дни 😜 купил русского дешмана.
www.drive2.ru/l/515163255006560652/
Вскользь пробежался по характеристикам и отзывам. Ничего криминального.
Масло первичной заливки АвтоВаз.
Нужно сказать о предыдущем — УАЗ Премиум 5/40 SN ( оно же Лукоил Армотек ) Начало темнеть весьма медленно после 3000 тыщ. Утренний старт всю зиму просто шикарный. Работа двигателя мягкая, хочется крутить.
После 4500 км начало очень медленно подгорать, к слову медленнее, чем все предыдущие. Грамм 200. Фигня.
После длительной стоянки цвет на щупе коричневый, не черный, вкраплений нет. Щуп просматривается. Сделал капельную пробу по-феншую. Ожидаемо в масле появилась влага. Да и под крышкой маслозаливной довольно таки стало много появляться эмульсии. Перепады температуры и пропан способствуют обводнению.
Все ж решил заменить на пробеге 4700км.
Фильтр так же не айс, WIX 7067, большой, "газелевский"
Запланированный пробег тыщи на три, до конца мая, если сей дешман не преподнесет сюрпризов.
На лето планирую залить словацкий Динамакс 20/50 SL. Разбавлять ли его синькой или оценить как есть еще в раздумиях.
ПэСэ. Канистра конечно — шедевр. Даже выбрасывать не хочется.
Пробіг 155500 км.