Слышь, гудыт! А че гудыт? Гудок, навэрно.

С конца зимы в прогрессии медленно но уверенно появился гул со стороны коробки в движении растущий пропорци😆нально скорости.
Его почти нет до 60 км/ч ну и соответственно в сторону увеличения.
При разгоне, торможении, вхождении в затяжные повороты никаких изменений не происходит.
Так же после зимы увеличился значительно вой подшипника первичного и (или) вторичного вала (ов) на холостом ходу.
Какого они там качества х.з. ибо менялись при ремонте коробки на 100 тыщах (сейчас 157) и я тот важный момент выбора запчастей профукал по не знанию.
Осенью прошлого года менялся левый ступичный. FAG.
Визуально его качество норм. Вскрыл такой же для изучения. Вроде все гуд. Однако грызут гризли, что это не кондиция, ибо надпись на подшипнике GERMANY. Товарищ утверждает, что покупались они лет 10 тому назад, когда производство было Тама а не х.з. где. Смазка, надо признать, мне в нем не очень. Она темно-зеленого цвета, слегка карамельная т.е. не свежак.
Явных признаков:
Продолных и поперечных люфтов нет.
При прокручивании колеса на поддомкраченной машине рычания нет.
Накат норм.
Нагрева нет.
При изменении траэктории и нагрузке посторонних звуков нет.

Однако гризли — они самые злые.
Не хотелось бы думать ( и главное делать) о коробке, хотя шуршики валов под замену 100 % но там просто, коробку колоть не нужно.

Собственно вопрос.

Может ли гудеть ступичный шуршик при Отсутствии внешних признаков в своей начальной стадии подыхания?

Может (могут) ли гудеть подшипник (ки) первичного (вторичного) валов на скорости не зависимо при включенной передаче или при движении накатом от 60 и выше?

Всем добра и ровных дорог. С наступающим праздником Пасхи!