Дым из под колес и Вот как бывает. Ну и ?

СобсНо некоторые позывы начались в середине зимы. Правый барабан на холодную после влажной дороги начал издавать звуки тираннозавра.
После нескольких торможений тиран засыпал. Продолжилось до сих. На сухую молчок. Нагрева не было. Торможение равномерно, накат как в книжке.

Дьявол кроется в деталях😈

При снятии барабана Левого да и Правого — очень сильная коррозия. Буртик при легком постукивании и поддевании отверткой крошиться. Отлетело несколько кусочков.
Если с левым как то относительно норм то при разборе правого — вот он тиранозавр. Причина — отслоившиеся фрикционные накладки от тела колодок. Легко. Раз — и они в руке.мда.
Установили на Правую сторону новые из комплекта, подвели ручник ( думаю этого не нужно было делать) И как всегда спешка Без убедиться в А все ли хорошо.

Если километров 6-7 было норм а может не замечал, маневрируя в плотном городском потоке то вырвавшись на свободу почуял не ладное. Педалью газом, ушами, носом и Епть — Дым!
Аварийка. Пытаюсь двинуть машину без подгазовки — херррасдва. Прихват сильный.
Лезу к регулировке ручника. Отпускаю полностью. Ура! Отпустило.
Доехал до дома. Домкрачу левое — приемлимо. Прокручивается одним пальцем. Нагрев минимальный.
Домкрачу Правое — тремя пальцами еле-еле. С трудом.
Сильный ливень. Нафиг. Дома нужно кормить (на искусственном вскармливании) остатки приплода в количестве 2 штука из 7 родившихся. У любимицы Маши работает только один кран т.е. титька. Трагедия. Кто не проходил через спасение любимых питомцев — не поймет.

Сегодня ехаМ на арбайтен 50-60 с двумя остановками по уан сигарет. Как то доехал.
На левом — гуд. Правое греется но так градусей 80. Плохо.
Надо править.

Учитывая общее состояние барабанов — замена Обязательна + подшипники.

Вопрос к Знатокам. Какие барабаны (фирма) купить?

Не спешите. Это больно дорого.