Ремонт передка.кажется удачно.тьху.тьху.тьху

Фото не делал.
Проспал.благо все подготовил с вечера.
За пол-часа выскочил, загрузил барахло, чигирями минуя тянучки просочился в гаражи к доХтуру. Хорошо, что не далеко.
Отдал доктору собсно пациента и органы.
Доктор оценил красиво разложенные и упакованные органы и сказал — Гуд, а теперь Пропади на часа три, минимум.
Поехал на маршрутке домой писикаки, ням-ням, писукнуть пару постов в Драйв впервые за 5 лет на маршрутке.блин.
Зомболэнд какой то — ВСе поголовно хлебальниками в смартфонах.етить, типа ничего другого нет.ну, да дешево.но на машине как то веселее и не в смарте носом.
Через 3+ часа приехал.
В детали установки не вдавался. . .человек шарящий и до сих вопросов к нему нихт.
Тем более подперли клиенты. .
Поплелся на развал. .
Долгий и медленный, зато по-феншую. Около часа.
Проверил после.
Как на упругом-упругом мячике.
Появилась управляемость. Грохот пропал.

Что по итогу:
Убрали проставки.
Думал опустится. Нифига. Еле-еле.почти не заметно. Хорошо, что принял решение убрать. Резина в 14 185/65 клиренса с головой.

Из всего, что можно было оставить — опорники. Подшипники в идеале, ну резина чуточку пошла. Тыщ 20-30 бы легко.
Шаровые и наконечники — в хлам.
Втулки стаба и стойки стаба с резинками в хлам.
Аморты — Хлам.

Цена вопроса за работу — 1800 грн.
Развал — 300! дороговато, но.
По запчастям не помню точно, где то 2700-800