Для начала поиски дрожания двигателя. . .далее по нарастающей.

Начал не спешно искать причину дрожания двигателя на холодную при переходе на газ, да и на бензе подгуливала. . .
Первое как всегда — свечи. Выкрутил, осмотрел — остался доволен. Нагара нет (добавляю 2Т масло в бенз 10гр на литр), признаков бедной смеси то ж нет, рыжих отложений — и подавно. Зазоры в идеале.
Фильтр воздушный — чистый.
Подсос воздуха — нету. Три сигареты вдул зато накурился как паук😁
Заменил фильтр в редукторе (нафига? он чистый. . .но бывают приколы именно с фильтровальной частью).
Прогрев редуктора. Да горячий он, может давит слабо?
В бачок заглянул и Ох ты е. .тв. .мать!
Наверно сальнику помпы кирдык. вчера поганял слегка 120 +-, сегодня забыл телефон и бабки — пришлось возвращаться после топил 30 км опять же "мечта гаишника" на все деньги.
Китайские маолохопомпы ох как не любят высоких оборотов.
Снял кожух — полез к пампасу. Да, люфт есть — причем приличный. Потеков нет, абсолютно.
Уже не приятно. Пампасу пробег фиг да нифига. HORT, м.бы его в .б! А других нэт, есть хуже.
Осмотрел пыльники ШРУС — все гуд.
Полез прочистить-промыть датчики от соли и грязи. Обнаружил оголеный один провод на датчике коленвала. Промыл, заизолировал.

Заводиться — А ФигВам! Троит, рычит, моргает чек!
Все в обратном порядке👹👹👹 вплоть до меток на ГРМ.
Менял свечи, ВВП, повторно все разьемы и проводку.нууу думаю накрылся ДПКВ, не выдержав ядреного карбклинера (хотя он закрыт полностью, но . . .)
В общем — заводится никак, но заводится, и даже чего то едет. . до дома доехать возможно, но это не точнА.
Полез пылесосить салон и жутко материться, очень жутко😈
Вдруг задеваю соплом за скобу разьема ЭБУ, она болтается, разьем сикося-криво в посадочном.
Чем Ляшко не шутит😁? Втыкаю разьем и лезу заводить.
Я аж при…Сел (привет админам) — РАБОТАЕТ!
От радости газую дурно, машина перескакивает на газ и О Чудо! Не дрожит! Я еще сильнее при. .Сел.
Чуть местного котэ не расцеловал, мммдэ.

В общем помпой я расстроен. Остальное победил.