По порядку.
Вечерний клёв удался. Пол-ведра каГасей ну и мелочь на ушицу.
Просматривая Драйв, мой земляк и драйвовчанин заморочился на замену сдохшей сцепы
www.drive2.ru/l/564231435297227393/
Приобретенный подшипник из комплекта Ханн&Шмидт Узрите!
Я знал, что покупал и потому претензий Нихт. Абсолютно.
Конкретно к выжимным.
Завод — ранее комплектовались российскими подшипниками VBF либо ХАРП. Ранее — здесь ключевое.
Ни то ни это более в природе не существует. Продаваемые нынче "заводские" это самопал, качество отвратительное, дешман-кЕтай.
Цена — 300+!😬
Да, кое где ещё можно найти оригинальный, и стоит он под 500.
Валео — никогда, ничего для Таврия-Славута- Сенс не производил.
Это развод.
Ну и хуча всякой дряни, хотя в той дряни как лотерея. Иногда ходят. .
Мой бывший EuroEX типа Хунгари😬😁 понятно откуда, не беспокоил, хотя корпус на осмотре при ремонте коробки треснул. Не критично, но. .
Надо признать, что и оригинальный заводской не айс, но изготовлен крепко, подшипник закрыт пыльниками с обеих сторон. Да, внешне корродирует корпус, причем сильно. Смазка заводская авно.
В любом случае — разбирать и мазать.
www.drive2.ru/l/540194736724509667/
Совет.
Если у вас оригинальный заводской подшипник — не спешите выбрасывать при отсутствии явных косяков. Ну, хотя бы корпус и медную шайбу есть смысл оставить.
Далее фото с каментами