В общем то ничего сложного😁, но как вернуть все взад?🤪
Ладно, поехали.
Ранее закупленные ремкомлекты не давали покоя. Ездить приходиться нынче многА и частА. Весна, епть. .
Уламал таки доХтура, у него аврал.
На обслугу заехала умотанная за 38!Карл! всего то. . .тыщ Славута. Да еще какая. 1.3. мне б такую. ШамАлет.
Кой то уася приволок сумку стартеров на восстановление.
Однако я переиграл заказчиков — 20 литров 95 Окко Пульс это как литЕр самогона в сухой закон. .
Понятно, работа само собою отдельно оплачена.
Вскрыли поршни. О Майн Гот!
Чистка, мойка, смазка. Поршни новые АГАТ. Пыльники сальники оригинал GM.
Полная замена ТМ.
Далее смотрим фото с кАментами
пэсЭ
что сделано по-ходу:
полностью обслужены суппорта с чисткой, смазкой и заменой пыльников направляющих.
дЫк как вернуть все взад?
Ковырять крючками/проволоками пыльник не вариант.
Все ставится аж бегом с помощью компрессора.
Как?
Инфа взята с Драйв, спасибА автору.
Идеально.
www.drive2.ru/l/492307981677888258/