Много про чуть-чуть

Решил таки, не дожидаясь всеобщего ажиотажа по переобуванию резины заменить хотя бы передок. Когда то простоял 5 часов в очереди, сей опыт повторять не хо.
Не много о резине.
Стояла ( на заднице осталась) польская Diplomat. Для не сведующих — это отделение всем известной Goodyear.
Досталась на-шару, с евробляхи.
Резина впечатлила! 2010 год! Ну, да, нынешнее состояние в общем не айс ( много микротрещин по наруже, внутри как новая), Но. Очень очень износостойкая + вариант всесезонки — однозначно лучший вариант что б не морочить яйцы по переобуванию, а платить нынче — в Киеве — 500 грн. это пока. . .Шиномонтажник намекнул, что через две/три недели переобуть 14 радиус будет 700.
Помимо стойкости к истиринию еще хуча достоинств:
Даже в состоянии пора выбросить прекрасно держит боковые нагрузки. Ни одного бокового скольжения или срыва в занос ( тьху тьху тьху) не было.
Ни одной шишки/грыжи или оторванного протектора! ( помниться Нокиан Хака Грин рвался уже при монтаже. .жесть рассейская, из отработанных презерватов, не иначе).
Ровная!
Относительно тихая. Свободно можно использовать летом.

Причина замены — задубела с похолоданием до не приличия ( вообще то опасно), да и пора ей на покой. а ШО вы хотели. .почти 12 лет. .найдите ща что нить подобное. Кста летом еще можно использовать. .
В общем — если найдете — Берите Смело.

На замену ( передок). Мой любимый Амтел Норд Мастер 2. Это даже не резина, это чума. Сцепные свойства на каше и снегу — просто атасс, лед на 4 ку, износостойкость выше всяких похвал.
У меня вариант под шип, но он там ваще нафиг не упал. .Есть не очень серьезный недостаток — Очень шумная! такую аккустически схожую резю со взлетающим боингом еще нужно поискать. Что интересно — с повышением давления от общепринятых 2.0 до 2.3 эффект авиа взлета пропадает, но появляется при торможении, когда ламели расплываются по асфальту. Если накачать 2.5 — пропадает полностью.Что я и сделал новым насосом, о нем ниже.
Для чего такой давляк? Нуу, ваще то еще не зима. .Довольно таки комфортно на таком давлении, торможение норм( все ж резина мягкая).
Придут морозы — спущу до 2.
Кому пофиг шумность но нужно выгребать из самых еб . . .ней — Рекомендую, если найдете, что врядли. .

Насос. Ножной. С кучей насадок. Якобы Беларусь ( на самом деле Китай). Исполнен качественно Но!
это ж надо было упороть такой косяк, что б Не сделать упорные лапки под наклоном наружу для устойчивости.
Пребольно звезданул меня по косточке, вывернулся. .я его маму р. . шаталЬ. .Прийдется мастерить под него доску с пазами для лапок. .Усилие довольно таки приличное. Качает так себе. Ручной захватывает в Два раза больше воздуха. Но ногами не руками. .Так себе приблуда, ну хоть исполнен кондово.

Промывка инжектора Хадо. .в бак.
Использовал ранее, в общем то действенная жижа, пахнет Ацетоном, почему то не горит🤬при попытке поджечь. .странно. . Не купил бы, если б не акция, обошлась за пол-цены. Форсы чистить влом, да ценник нынче 1000 грн и не подходи. .Хотите чистые форсы — добавляйте настоящий Ацетон, тот же фирмы "Хим Резерв" в стекле. Никакого вреда он не наносит. Для не сведующих — Ацетон относиться к группе спиртов с высоким содержанием кислорода ( у кого правильная лямбда — по аккуратнее с дозировкой, может выпендриваться). Связывает воду, расстворяет грязь, повышает октановое число.
Существенно облегчает зимний пуск движка! Очень актуально в морозы.
По ГОСТу в бензине должно содержаться не менее 0.23 % ацетона ( а есть ли?).
Дозировка — 50 грамм на 10 литров бензина.
Так что Хадо рекомендовать не буду, меня бесит ХРЕНОЛИЗАНТ. .Если б Хадо выпускало туалетную бумагу или кондомы с чудо-хренью — представьте рекламные тексты, у кого есть хоть капля фантазии, 😁 додумайте самостийно

Промывка масляной системы Comma.
Безусловно вызывает подозрение, что либо 10 минут либо катайте Неделю.
Все верно. 10 минут на повышенных оборотах 😁😁😁😁 ой Вэй!🇮🇱 деГжите меня семеГо. .это каких? 3т./5т/? ?
Это какой шлемазл будет маслать на 3.5/4 тыщах десять минут на уже Не масле рискуя перегреть движок?
Так что смело перед заменой заливаем жижу, катаем как обычно 250/300 камэ и меняем маселко. После слива старого Можете еще дополнительно залить 3 литра любого дешмана (м8/10) пополоскать 5 минут и слить ( будете очень удивлены черноте).
ШО б очень надо? при частых заменах ( 5 тыщ) нет. так для профилактики периодически.
Состав? В отличие от общепринятых "расстворителей" разных фирм и брендов содержит банальный конский пакет моюще-диспергиющей хрени из кальция/магния/цинка (zddp) и т.д. и т.п., возможно, есть капелька эстеров. Носитель — минералка! тип М8 (SAE20)
Кста, пакеты присадок в чистой синьке не расстворимы. Все пакеты в минералке. Так, что когда читаете на канистре с маслом Фулли (х. .и) Синтетик, знайте, что пакет туда закинули, расстворенный в Минералке, и Фулли нихрена не фули. .
Использовал, впечатления очень положительные. Рекомендую. Comma — это суббренд всем известного Mobil 1, корпорация Exxon mobil

Фото выставлены относительно хрЕнологии текста, так что подписей нет