Минус контактная группа

Та знаю я, что нужно было купить Оригу. .
.как отличить подделку от оригинала тож знаю. Оригинал от ОЕМ тож, хотя GM не производитель, заказчик.

Симптомы: давненько начались затыки стартера при повторном запуске двигателя, как бы не напрягало. .мало ли чего, это ж Сенс, да и не часто это проявлялось.

С приходом морозов в одно утро при запуске не произошло н и ч е г о.
Никаких признаков жизни, стартер даже не щелкнул втягивающим, тишина как в танке с задраенными люками.
Несколько попыток вращать ключем в замке, хлопанье дверями, стуки ногой по колесу, откр/закр капота — и о чудо — Сеня ожил.
Еще месяц покатушек, заморгавший хаотично "Сheck" и так же благополучно куда то скрылся в недра авто не в счет, если б не одно Но. Попытки саботажа нормального запуска, особенно в морозные дни участились. Даже после двух часового простоя, по мере остывания салона Сеня начал выкидывать сюрпризы под названием "а в ответ — тишина".

Как бы стремно это. .
Вполне осознанно я не купил оригинал запчасть, душит жаба. 400+ грн за х.з. что.
Вскрыл старую КГ, удивился во что превратилась комплектная электротехсмазка. Смола.
Нашел один сильно изношенный контакт, чуть пригоревший уголок на контактной пластине.
Все вымыл карбклиннером.Чуть подрастянул пружинки для лучшего контакта, зачистил пригоревшее место на пластинке, смазал консервационной смазкой ( сори, нет у меня специальной) собрал и положил про запас в машину.
Если навернется китайская приблуда Decaro( а она китайская, Юнайтед Кингдом, UK пА ихнему — всего лишь место регистрации), будет с чем сравнить внутрянку. Но с виду внушает, исполнена нормально, контакты подписаны ( на кЕтайских не подписаны), четко щелкает при провороте, пайки контактов вроде нет, как на ориге, но это не точно. .

На рынке присутствует огромное количество К Групп, ибо подходит ОнО куда угодно, в десяток машин точно, в основном это семья Дэу/Шевроле.
Есть заменители реальных производителей по цене меньшей % на 30/40 такие как Anam, DAE DONG и др.

Ничего сложного в демонтаже и установке КГ нет, кроме как кратковременной позы ЗЮ с откр/закр шурупов под сРулем.
В разборке тож нет никаких сложностей, кроме как не пытайтесь вдавливать зацепы, бесполезно. Раздвинули плоской отверткой и вуаля. .Внутрянка подпружинена, так что нужно придерживать, ибо на то они и пружинки ШОБ значитЬ успешно пр. .Е. .тья!
Рекомендую, если скучнА, провести профилактику — мойка/чистка, замена правильной тех.смазки убережет от сюрпрайзов в будущем. .да и не дешевая эта приблуда, если разобраться. .за что почти 500 грн дерут мне совсем не понятно. .
Кста, КГ есть на Али от 3 до 10 баксов. .