"Везет" мне на коробки. .
2 ремонта на Сенсе, теперь вот, Кот.
АКПП пинается при переключениях селектором с Драйва, Задний ход, Паркинг. После остановки авто на светофоре происходит догонящий ощутимый пинок, особенно проявляется на уже хорошо разогретом авто, есть иногда не хорошие лязгающие звуки.
Предистория.
При покупке и беглом осмотре пинки уже были замечены, однако, памятуя похожую ситуацию с Мерседесом товарища, ему помогла замена масла.
Оттого и я, в надеже на замену, не придал этому должного внимания.
А напрасно. Перекуп с. . .а и тварь, Заведомо знал про проблему с коробкой.
Иначе бы не отдавал перед продажей машину в сервис для частичной замены масла.
Конструктив коробки Jatco JF613E не предусматривает полную замену масла.
Даже фильтр меняется только при ремонте коробки, т.к. расположен . .й знает где, в недрах коробки.
В сервисной книжке не найдено ни одного упоминания о замене масла в АКПП. Завод рекомендует производить замену каждые 60 тысяч путем Частичной замены. Почему? ЧитайТЕ выше. В рекомендациях интервал замены нужно сокращать в двое и даже в трое, если эксплуатация просходит в тяжелых условиях.
Взывать к совести перекупа оказалось абсолютно бесполезным занятием. Перекуп — это диагноз. Даже, если у него свой Ютюб канал — своей репутацией он не дорожит. Чхать ему на вас, репутацию можно засунуть глубоко в задний проход, предварительно смазать ATF-кой и завернуть ее в сумму денег, что он получил от сделки. Так ему гораздо комфортнее и мягче сидится в собственной шикарной Ауди, которую то и приобрел от не ведения намаханных клиентов.
Что делать?
Позвонил в сервис, рассказал о проблеме и симптомах. "Поздравили" и рекомендовали машину не эксплуатировать, пока не приеду к ним. .если не хочу еще и за эвакуатор заплатить. 28 августа поедем лечить кота.
Есть вопрос.
Может ли к примеру оборванная подушка (и) коробки или двигателя влиять на нормальную работу АКПП?