Смешивание масел ATF. Допустимо?

давайТЕ только без лирики. .
Нет, лучше с лирикой!

Опыт, личный, т.е. Мой:
За много лет владения шайтан-арба Сенс 1.3 движок МЕМЗ 307 по сути Таврия с увеличенным обьемом и мощностью в движке всего три раза плескалось Однородное масло. В остальном смеси разных вязкостей, производителей, составов и проч. Менялось относительно часто в среднем 4/5 тыщ, иногда даже чаще, если залитая Основная жижа не нравилась повышенным расходом/угаром масла (Pennasol/Avista), либо тракторным звуком движка на горячую ( Роснефть 10/40, Маннол).
Ради эксперимента заливал 8 Восемь разных масел! мой "рекорд". Обычно смесь из 2/3 масел, иногда 4
И что? Да ничего. Машина продана на пробеге 190+т с отличной компрессией по всем цилиндрам. .ну, почти — в первом 9.5 в остальных 10.
Движок чистый, аки у котЭ яйолЫ.
Никогда не наблюдал страшилок про пену, мармелад, шоколад, авно, слизь, болото и т.д.
Трансмиссионки для механической КПП.
Тож самое, что и с моторными жижами.
За все время однородное в КП было только ТНК Транс КП Супер 75/90 к которому претензий вообще не было. Чудное масло. .еще бы, ведь это был по сути BP/Castrol в натуральном виде. .только чур никАму! не скрепно😁
Мешалось Лукойл с Кастролом разных вязкостей, МОЛ с Вольфом, Равинол с . .не помню. там помню там не помню.
И так же — никаких проблем.

Моторные масла — хуча Не мала химических компонентов. +- у всех, где есть молибден, где то нет, кальций магний, бор и т.д. зависит от "жирности" пакета, назначения и т.д.
В общем и целом — моторка самая насыщенная. Смешиваются ВСЕ!

Трансмиссионка для механических КПП — состав в основном фосфор, сера, антипенка, бывает, чет там еще крапаль плеснут.
Опять одинаковы, +-. В сравнении с моторкой — дык куцый пакет выходит. .иногда вместе с шестернями и синхронами наружу😁

ATF
Я НЕ про класс масла! Dexron 1, 2, 3 и т.д.
Я про состав
Возьмем корифея (ИМХО) транс.масел Castrol.
Заглянем в лабораторный анализ, минуя характеристики:
www.oil-club.ru/forum/top…%D0%B5%D0%B6%D0%B5%D0%B5/

Фосфор

Бор

Кальция крапаль

Все! !

И так у всех.
Базовое масло, Фосфор, Бор, чуть кальция, краситель

Возникает вопрос(Ы)
Так можно или нет, Смешивать ATF одного класса и не совсем разных производителей?
Нечему там "вступать в реакции", пузыриться и пениться, выпадать в осадок.

Из тырнетных типа рекомендаций:

"Наиболее характерный результат химической реакции между элементами трансмиссионных масел разных брендов – вспенивание и выпадение осадка в виде белых хлопьев. Эти частицы могут, например, забить фильтр и вывести из строя всю трансмиссию. Особенно чувствительны к таким загрязнениям коробки-автоматы и вариаторы."

Далее

"Достаточно часто после смешивания уже через 100-200 км выпадает белесый осадок, далее смешанное масло в коробке меняет свою вязкость, начинает пениться и т.д. Для МКПП это означает увеличенный износ и более «жесткую» работу коробки, тогда как для автомата все может закончиться забитым масляным фильтром, загрязнением каналов гидроблока.

Также работа автомата после долива масла может сопровождаться рывками и толчками при переключении передач, проскальзыванием фрикционов и их подгоранием. В результате значительно увеличивается износ АКПП, коробка может встать в аварийный режим, передачи могут начать пробуксовывать."

Ну ну, вот тут совсем смешноЕ 🤯:
"
При этом для минерального масла присадки одни, для полусинтетики уже совсем другие, а для синтетики используются свои отдельные компоненты. Не трудно догадаться, что смешивание трансмиссионных масел, даже с учетом более низких температур в КПП по сравнению с ДВС, вполне может дать отрицательный результат."
👹Не иначе эксперты-практики, компьютерные теоретики. . .я! Им никто не сообщил, что Все пакеты расстворимы только в минералке. Т.е. что б ввести пакет присадок в синтетику, его нужно сначала расстворить в базовой минералке, иначе он выпадет в осадок

И тут же экперты-теоретики "дают взад" 🤬:
— "В то же время, современные автомобильные масла крупных производителей проходят сертификацию по стандарту API. Одним из обязательных требований этого стандарта является совместимость масел внутри одной классификационной категории"
О как!🤷

И на закуску:

ОФИЦИАЛЬНО ПРОИЗВОДИТЕЛИ МАСЕЛ ATF НЕ ЗАПРЕЩАЮТ ИХ СМЕШИВАТЬ ДРУГ С ДРУГОМ