Фильтр салона — это Вам не это

По наставлению Мудрого Модера статья переосмыслена переписана переделана и еще пере. .
Не без помощи конечно, но под чутким личным руководством со смартом перед носом исполнителя со статьей (коих в достатке на Драйв2, ибо действо по замене фильтра в Кашкае J10 сродни камасутре лично с женой императора Японии😁) приступили помолясь.
-Скинуть крышку возле пеНдалей — ерунда.
— включаем зажигание, переводим климат в крайнее положение "холод" — две ерунды
— снимаем привод заслонок О майн Год! Вот тут приходит прозрение, что дальний винт выкрутить то еще занятие секасом
— железнявая планка долой — три ерунды.
Извлекаем виновника и долго материмся, мягко удивляясь эномичному подходу голландцев к обслуживанию авто. Фильтр Родной!
Видать "тюльпаны" все бабло спускают на ганжубас. .
К замене был подготовлен литовский фильтр M"Filter. Когда то использовал ихние масляные на Сенсе. Нареканий нихт. Не путайте литовского производителя ЗАО "BALTIC FILTER"
www.mfilter.lt/ru/about-us-ru/
с псевдофинским упаковщиком кЕтайского хлама
Почему подготовлен?
Нужно срезать (закруглить слегка) уголки устанавливаемого фильтра ибо это они причина запирания на каком то этапе установки, при этом эмоции могут зашкалить и перепадет всем, даже воронам, которые с супер-любопытством наблюдают за двумя гомо-сапиенсами в позе зю.🤬😁 Берегите птиц! Это стратегический продукт, мало ли что. .
Новичок установлен, погонял климат по режимам — все Ок!
Далее крафтовое пиФо, за мой счет разумеется.
Перед тем позвонил на оф.сервис. Спросил за процедуру. Озвучили " — Ставим Только свои фирменные фильтры со снятием пеНдали газа"
Хау Матч? спросил Я
Фильтр 1200 работа 1500 грн.
Уот?
Пошли вы. ! !
Ну вы поняли.

Отвечать в чате не могу, опять забан до 13 числа сего месяца текущего в бездну года. .