Панель приладів

Почалось з того що акум сів до 6 вольт. Панель часткового до цього не працювала. Заміри струму витоку показав майже 1 А. Шляхом відключення запобіжників. Причиною  став запобіжник в салоні 4 знизу. Це запобіжник на панель, мізки та ще на щось. Відключивши панель стало норм. Панель приладів здав в ремонт. Ремонт став в 1200грн (я так зрозумів що це було ТО, а не ремонт). Тепер працює вона повністю. І струм витоку 1.5А. І при цьому акум не розглядається. Я так розумію що в авто не відразу всі блоки відключаються і тому якийсь час ще є споживачі. Чому тоді сів акум не знаю й досі. Плюс після ремонту панель перестав глючити електронний датчик рівня мастила. Буду пробувати ставити мультиметр та через певний час заміряти той струм.

Доповню. Авто "засипає" після зачинення менше чим за хвилину. Десь 20-30с. Проблем зі струмом витоку немає, чому розрядився акумулятор не знаю. Єдина версія дуже короткі поїздки 7км. Мало їзжу.