Люблю и ненавижу!

И снова блок абс.В прошлом году поборол я не рабочий абс и тс покупкой б.у блока.правда это было не легко его найти, после замены радости небыло придела) но не долго музыка играла, после года беспроблемной езды снова начал переодически загоратся абс и тс и не работал спидометр.Самое интересное что утром когда холодная все хорошо до момента пока не прогреется и снова загорается.Начал с поиска б.у блока но удача обходила меня стороной так как это редкий блок DT обзвонил все разборки страны и ни где нету нормального робочего блока.один попался но за него просили 100$ ну это уж очень дорого.Ну очень напрягало горящие лампочки а еще больше спидометр лижащий, поиски продолжил.Вчера случайно заехал на разборку у себя в городе Днепр за глушителем так как май развалиля и думаю спрошу а вдруг есть. О боги, достают мне блок как мне надо правда цену назвали не очень подходящюю 60$ но так как их ни где нету пришлось брать.Подкину электронную часть проверил все хорошо, на радостях помчался дамой менять.Поменял блок за пол-часа прокачал тормоза и момент истины, включаю зажигание и все хорошо))) но когда завел авто загорелся тс я немного под афигел и руки мои опустились, что делать? Звоню продавцу обьясняю ситуацию, он мне говорит что его надо типа активировать или прошить, тут я совсем под уныл. Ладно хватит о грусном )) Благо у нас в городе есть очень хороший человек погранец70 Серега которому респект и уважуха. Звоню Сереге обьясняю ситуацию и на следущий день еду к нему так как у Сереги есть новый приборчик GM который мажет многое) после подключения прибором к блоку оказывается что блок от 2.5 а у меня 2.0 после некоторых манипуляций Серега реанимирует мой блоки вуаля все работает.

pogranec70 срасибо Сереге за его помошь и за то что ни когда не отказывает.ват такая победа над абс.всем ровных дорог.да и чуть не забыл обычный опком даже если и подключался к блоку то ошибок он не видел а этот прибор это крутяк.