Сегодня, при поездке по городу, увидел, что стрелка температуры полезла к красной зоне . Врубив печку на всю остановился, открыл капот и сразу пощупал нижний патрубок термостата, он оказался холодным . Планы подкорректировались на ходу, поехал с печкой на всю и открытым окном в гараж, там у меня лежал в запасе старенький лузаровский термостат с немного подъеденным дешевым тосолом корпусом, но заведомо рабочий, я его снял с машины пару месяцев назад при обновлении системы охлаждения . Дальше все просто : попросил прощения у термостата 😁, не полностью слил антифриз и поменял термостаты . Потом залил антифриз, прогрел двигатель, дождался открытия термостата и собственно говоря — все . По дороге домой поехал по дороге с пробками — температурный режим в норме . От gates не ожидал, думал качество будет получше, а так пару месяцев и пару тысяч километров . Или это я просто попался на хоть и низкий, но процент брака ?У кого какие термостаты ?